Extreme Forum
Ostalo => Offtopic => Temu započeo: Mrtav_Hladan Maj 01, 2007, 07:51:41 posle podne
-
MALO SE LETELO ALI VIDECU OVE SEDMICE DA UZMEM BMW M5 PA DA MALO BRZE LETIMO
http://www.youtube.com/watch?v=VxD5eO7Fg0s
-
uf to je dobar video
-
ovi ostali ko da svi idu u nazad :D
-
Koji je to tacno auto? Vidim da je meca malo stariji model mozda neki tjunovan ili chipovan a mozda je amg ili brabus... kako god skinut mu je limiter brzine garant... koliko to ima kubika i konja?
A sa m5 neces ici brze od 250 ako mu isto nije skinut limiter brzine :)
Ali super pogotovo sto vas je petoro u kolima :)
-
E da i da li znas mozda ali mozda do koliko si isao sa kojom brzinom i na kojem obrtaju si menjao brzine? :)
-
mercedes je obicna moja E klassa 320 sa 224 konja i 315 njuton metra. Pratio sam to menjanje brzina od trece iz trece u cetvrtu je prebacio na 180 iz 4 u petu mozete i vi da vidite na videu je prebacio na 240. Inace Mercedes je 98 godiste u full opremi i to znaci full sve sto je tada bilo u mercedesu za opremu on ima. A sa m5 koja ima blokadu sam vozio 275 to sto novine pisu 250 mogu macku o rep da okace. Na primer pisu da anti spin na novim mercedesima pomaze pomaze djavola na novom E55 AMG-u nema funkciju jel bio on upaljen ili ne auto ce proklizavati jel nema snage da uzdrzi 500 konja
-
Mislim da M modeli BMWa nisu ograničeni na 250 već na malo više, a plus još cajger malo laže i to je to. Postoje najave da će nemački proizvođači uskoro da zabatale te blokade na novim modelima.
-
Ne zna se ko je veca zver,vozac ili auto. :lol: :lol:
-
Ali ako je njemu max rpm 5500rpm i top speed 235km/h po katalogu kako on ide tako brzo i menja brzine na 6000rpm... nesto je tu radjeno ;)
-
Auu bre Aco,sto to cinis.Odmah kritike od starijeg brata.E sve cu da te kazem kod mame i tate.
-
e ovako da te ja naucim posto vidim da nisi upucen ako je blokada na konacnu brzinu stavljena na neko auto onda je ta blokada u 5 brzini a moj mercedes si video na videu stoji na 5500 rmp na 260 a da mu se skine blokada pitao sam isao bi 275 a to meni tolko nije bitno tih 15. a normalno da ce da ide do 6000rmp kad mu stisnes kickdown mora i da nece a novine si upravu lazu puno.
Misko nemoj lebati cale ce da me zadavi znas kakav je on kad cuje to keva ce da se dere i da kaze da sam konj ali cale ima da me zadavi kad dodjem na odmor :lol:
-
:D Extra...
-
pazi sad
ako je blokada na 5.500o/min ni 3 kickdown-a ti nece pomoci
jer kick down nema veze sa limiterom max. brzine
i bmw M modeli su ograniceni na 250, kao i kod svih ostalih nemackih proizvodjaca (osim porsche-a i sl. ekskluziva)
224ks definitivno nije dovoljno da toliki auto, sa takvim koeficijentom otpora vazduha potera vise od fabricki deklarisanih 235km/h
to je max. i vise od toga ne moze
to sto cajger pokazuje je jedno, a stvarna brzina je nesto sasvim drugo (dovoljno da ti je dimenzija guma i velicina tockova drugacija od standardne za koju je brzinomer bazdaren, pa ce odstupanje u brzini koju pokazuje cajger i realnoj brzini biti i preko 10%)
osim ako nisi vozio 5-6km sa pritisnutim gasom do daske na nekoj nizbrdici
da moze da ide toliko fabrika bi se prva pohvalila tim podatkom, a ne bi govorila o max. brzini od 235km/h
sve ovo vazi ako je motor standarni, bez ikakvog tuninga u vidu mehanickih prepravki ili cip tuninga i sl.
inace auto je vrh, stvoren za uzivanje u voznji, prava ladja
evo ja malo oduzih, ali sta cu kad sam opsednuta kolima :D :D
hehe mozemo da napravimo temu "Sta bilderi voze"
-
Brate ali objasni ti meni kako on menja brzine na 6k rpm... a automatik je... ko steluje auto da menja brzine na 6k? I kako ide 260 ako mu je fabricki 235 i jos 260 sa petoro ljudi u njemu...
Kazem ja sve je to lepo ali mi nije jasno... sta si ti sipao kerozin, kad kazes da je sve fabricki? :)
-
Oooo medonjak... pa sad imas + od mene :D svaka cast
-
:lol: :lol: jer medonjak zna
-
Hmm "Sta bilderi voze", dobar predlog Medonjak :D
-
hehe mozemo da napravimo temu "Sta bilderi voze"
Evo slicne teme pa pogledaj. http://www.realx3mforum.com/smf/index.php/topic,1760.0.html
-
opaa..ko zna zna...medonjak sedi 5+
-
mora da neka obavestajna sluzba stoji iza nje. inace svi znamo : zene i auto(mehanika) : nebo zemlja
-
stoji "obavestajac" od koga sam skoro sve naucila o automobilima 8) 8)
-
pa da , moja obavestajna sluzba nikad ne grijesi. 8)
-
slusaj te ljudi ovako medonjak kao prvo veze nema ovo sto si ti rekla bez uvrede gume su mi fabricke znaci nikakva perverzija od felni ja to nevolim kao drugo sad cu ti dokazati da nisi upravu jel tako da u knjigama mercedesa S500 pise da trosi 15 litara mesane voznje e vidis u praksi nije tako imo sam i taj auto znaci ispod 20 neskida pa da ga vozis neznam kako. Kao treve M5 sam licno vozio 275 i blokada je ukoci inace je izgravirana 300 i ima 400 konja a kao cetvrto 224 konja je sasvim dovoljno da se izadje na ovu brzinu jeste da mu duze vremena treba ali izadje i bio sam u firmi za cipovanje kola rekli su ako doplatim 450e skidaju mu blokadu usto sto dobijem 20 konja i 30 nm i kao sto sam reko konacna brzina mu je bila 275km sto meni nije potrebno jel ova kola necu imati jos 2 meseca.
A profi mare kickdown sluzi da prebaci u manju brzinu isto ko kad ti rukom vratis iz 4 u 2 pri preticanju i sedi u bilo koji auto matic i videces da ce da ga dotera do mazimuma pri davanju kickdowna.
Jos jednom da naglasim samo sam mislio da je ovako bila zajebancija pa reko ajde da podelim ali vidim da neki ljudima to smeta ovde pa neka brisacu ovu temu izvinjavam se jos jednom svima
-
ma kakvo brisanje teme?
klip je extra
zasto bi ikome od nas smetao klip koji si postavio i tvoje objasnjenje
ja sam samo iznela svoje misljenje, nista vise
to sto kazes da fabrika propisuje potrosnju od 15l, a u stvari auto trosi 20l, je sasvim normalno
fabrika uvek daje podatke koji su bolji od onih koji se u realnoj voznji mogu ostvariti
zato sam i rekla da max. brzina tesko moze biti veca od one koju je fabrika propisala (to bi bilo kao da su napisali da auto trosi 15l, a u stvari trosi 10l), nisu ludi da daju podatke o losijim performansama nego sto one zaista jesu
kickdown kao sto si rekao ima za efekat spustanje brzine nanize, ali ni to ne ide bas tako (sta ce se dogoditi ako pri 4.000o/min u cetvrtoj, spustis u drugu, u najboljem slucaju motor ce uleteti u blokadu i spustiti broj obrtaja, a u najgorem ce se razleteti)
ne treba da se ljutis sto smo mi samo izneli svoje misljenje
e da inace olaksavajuca okolnost je sto vas je bilo vise u kolima jer se povecalo opterecenje automobila, tako da se ceo auto spustio dole i malo smanjio koeficijent otpora vazduha
nema ljutnje mrtav hladan?
peace?
-
i bmw M modeli su ograniceni na 250, kao i kod svih ostalih nemackih proizvodjaca (osim porsche-a i sl. ekskluziva)
Nisu baš na 250, već je tu 5 do 10 km/h na sat više. Naravno, to fabrika neće zvanično da objavi. A od kada je Audi izbacio R8 koji nije limitiran već ide 301 km/h i BMW i Mercedes su najavili da će ubuduće skidati blokade, barem na svojim M i AMG modelima.
-
Super klipcic,nema sta;)Sad sam tek videla:) 8) Nemoj da ga brishes,pls;)
-
Onda je do goriva lepo ja rekoh :D Ja ovde u srbiji ne mogu moj da poteram vise od 200km/h a fabricki mu je kao tvom 235... mada probacu jos koji put i bicu sam u kolima :) a i sipacu mu octan booster jer moj ide na bezolovni 98 sto kod nas nema...
I niko ovde nikoga ne napada nego razmenjujemo misljenja ;)
A taj bmw m5 to je onaj stariji model od '98 pa na dalje?
-
I kontao sam ako cajger laze pri vecim brzinama do 10% to je pri 260km/h 26km/h sto je 234km/h sto je i fabricki deklarisano... i takooo da zakljucimo pricu :)
-
Tako je Bravo :)